В автомобиле присутствует целый ряд сложных узлов, одним из которых является подвеска, которая относится к ходовой. Во время движения подвеска сглаживает колебания от езды по неровной поверхности, принимая большую часть нагрузок на себя, и со временем ее элементы, например амортизаторы, подшипники, резинометаллический шарнир, тяги стабилизатора, рычаги, пружины и рессоры, изнашиваются. Доложить автовладельцу о проблемах подвески способны посторонние шумы, увеличение тормозного пути, отдача вибраций в руль.